Fahrer können enorme Kosten durch Parkstrafen mit wenig bekannter Gesetzeslücke vermeiden

Wenn ein Fahrer bei einem Council-Run in England seine Begrüßung nur um wenige Minuten überschritten hat, sollte er kein Ticket bekommen. Es gibt eine, die den Fahrern ein 10-Minuten-Fenster einräumt, um nach Ablauf ihres Tickets zu ihrem Auto zurückzukehren.



Die 10-minütige Nachfrist wurde von der Regierung am 6. April 2015 eingeführt.

Seitdem können Fahrer die Bußgelder vermeiden, wenn sie die Aufenthaltsdauer um bis zu 10 Minuten überschreiten.

Voraussetzung ist, dass sie auf geregelten Straßenflächen oder auf kommunalen Parkplätzen parken.

Das Verkehrsministerium weist darauf hin, dass Strafgebührenbescheide (PCN), die innerhalb der 10-minütigen Nachfrist ausgestellt werden, rechtswidrig sind.



Autofahrer können möglicherweise eine gesetzliche Lücke für Parkstrafen ausnutzen.

Autofahrer können möglicherweise eine gesetzliche Lücke für Parkstrafen ausnutzen. (Bild: Getty)

Die Fahrer werden auf a hingewiesen

Die Fahrer werden auf eine „Schonfrist“ hingewiesen. (Bild: Getty)

Es sei denn, das Fahrzeug wird widerrechtlich abgestellt, etwa wenn der Fahrer die Parkgebühr nicht bezahlt oder ggf. ein Parkticket vorgezeigt hat.

Die gesetzlichen Leitlinien der Regierung für die lokalen Behörden beinhalten, dass „die Durchsetzung sensibel, fair und verhältnismäßig sein sollte“.



Weiter wird argumentiert: „Dies wäre nicht der Fall, wenn ein Fahrer nur wenige Augenblicke nach Ablauf einer zulässigen Parkdauer einen Strafgebührenbescheid (PCN) für die Rückkehr zu seinem Fahrzeug erhalten würde.“

Im Rahmen der Vorschriften zur zivilrechtlichen Durchsetzung von Parkverstößen von 2015 wurde die Regel in der Gesetzgebung bestätigt.

Darin heißt es: „Für die Zuwiderhandlung ist keine Strafgebühr zu entrichten, wenn das Fahrzeug über die zulässige Parkzeit hinaus für einen Zeitraum von höchstens 10 Minuten abgestellt wurde.“

Die Gnadenfrist gilt nur in England und nur in regulierten Parkbuchten an der Straße oder in einem von der Stadtverwaltung betriebenen Parkhaus.



Dies ist auch nur dann der Fall, wenn der Fahrer ordnungsgemäß geparkt hat, das Ticket an der richtigen Stelle hat und vor weniger als 10 Minuten abgelaufen ist.

Sie gilt nicht auf städtischen Parkplätzen in Schottland, Wales und Nordirland oder auf privaten Parkplätzen, die ihre eigenen Durchsetzungsregeln haben.

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Autofahrer müssen auch ordnungsgemäß parken, wobei die Schonfrist nicht gilt, wenn das Fahrzeug über zwei Buchten oder auf einer gelben Doppelspur geparkt ist.

Die Gnadenfrist besteht als Ergebnis einer Kampagne der AA.

Sie behaupteten, es sei unfair, eine Geldstrafe von 40 £ für eine Überschreitung von ein paar Minuten zu erheben.

Einige Räte waren mitfühlend, als Fahrer Parktickets anfochten und Gründe für eine Überschreitung der Aufenthaltsdauer angaben, aber andere setzten ihre Parkstrafen strikt durch.

Die 10 besten Orte, um eine Parkstrafe anzufechten.

Die 10 besten Orte, um eine Parkstrafe anzufechten. (Bild: Express)

Das bedeutete, dass es eine Postleitzahl-Lotterie war, ob sie ein Bußgeld für ein paar Minuten Verspätung bekommen würden oder nicht.

Seit die Regierung eine offizielle Nachfrist eingeführt hat, haben die Fahrer einen kleinen Spielraum und eine rechtliche Möglichkeit, ein Ticket anzufechten.

Edmund King, Präsident von AA, sagte: „Es hätte keine Notwendigkeit für eine Einmischung der Zentralregierung bestanden, wenn alle lokalen Behörden den alten Ermessensansatz zur Durchsetzung von Parkplätzen ausgeübt hätten.

„Parktickets sollten eine Abschreckung gegen schlechtes Benehmen sein, keine Bußgeldernte.“

Dies geschieht, da die British Parking Association (BPA) eine Anhebung der Obergrenze für Bußgelder auf 120 GBP fordert, von der derzeitigen Obergrenze von 100 GBP für privat betriebene Parkplätze.

Minister der Regierung fordern jedoch, die Obergrenze auf 50 Pfund zu senken, und brandmarken die Vorschläge für eine Preiserhöhung als „verrückt“.