Windhund (2020)

Nein, nicht genau. Obwohl der Film von Tom Hanks in der Geschichte des Zweiten Weltkriegs verwurzelt ist, basiert er nicht direkt auf einer wahren Begebenheit. Es basiert stattdessen auf dem Roman des Autors C. S. Forester von 1955 Der gute Schäfer . Obwohl die Geschichte des Buches fiktiv ist, wurde sie intensiv recherchiert und spielt in der Mitte des Zweiten Weltkriegs während der Atlantikschlacht im Winter 1942. Tom Hanks porträtiert den Marinekommandanten Ernest Krause (im Buch George Krause genannt), der Nach Jahren als Karriereoffizier erhält er schließlich das Kommando über einen Zerstörer, die USS Keeling , dessen Radio-Codename 'Greyhound' ist. Krause befehligt eine multinationale Gruppe von vier Begleitschiffen, die einen Konvoi von Handelsschiffen schützen sollen, die von deutschen U-Booten gejagt werden.

Tom Hanks ' Windhund Der Film basiert auf dem fiktiven Buch von C. S. Forester aus dem Jahr 1955 Der gute Schäfer .
Die Geschichte des Films spielt sich über einen Zeitraum von fünf Tagen im Atlantik ab, wenn der Konvoi mit 37 Schiffen ohne Luftschutz ist. Mit Unterstützung von zwei britischen Zerstörern und einer kanadischen Korvette muss Hanks als Krause nicht nur den feindlichen U-Booten, sondern auch seinem eigenen Selbstzweifel ausweichen und sie bekämpfen.

Während der Film feststellt, dass Tom Hanks 'Kommandant Ernest Krause und der Konvoi Ende 1942 über einen Zeitraum von fünf Tagen in die Schlacht am Atlantik verwickelt waren, erstreckte sich die Schlacht tatsächlich über fast den gesamten Krieg, beginnend am 3. September. 1939 und endet am 8. Mai 1945.

Nr. A. Windhund Faktencheck zeigt, dass die USS Keeling (Codename 'Greyhound') ist fiktiv und war kein wirklicher Navy-Zerstörer. Ein großer Teil des Films wurde an Bord der USS gedreht Scherz (DD-661), ein Zerstörer der Fletcher-Klasse, benannt nach Konteradmiral Isaac C. Kidd, der auf der Brücke der USS sein Leben verlor Arizona während des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor im Jahr 1941. Die USS Scherz ist seit Jahren in Baton Rouge, Louisiana, angedockt, wo es als Touristenattraktion diente. Einer der Hauptgründe, warum sich die Filmemacher für das historische Schlachtschiff entschieden haben, ist, dass die Scherz ist die einzige überlebende Zerstörerin des Zweiten Weltkriegs, die sich noch in ihrer Kriegskonfiguration befindet.

Wenn Sie während des Films genau hinhören, bezieht sich einer der Seeleute auf dem Schiff auf einen Kumpel, von dem er weiß, wer auf dem war Scherz . Während es eine nette Anspielung auf das Schiff ist, wurde der Film im wirklichen Leben auf der USS gedreht Scherz wurde erst Ende Februar 1943 gestartet, einige Monate nachdem die Ereignisse im Film stattgefunden hatten.

Der Teil von Windhund Das basiert auf einer wahren Begebenheit ist die Schlacht am Atlantik, in der die fiktive USS Keeling wird beteiligt. Die Schlacht im Zweiten Weltkrieg konzentrierte sich auf die Bemühungen Deutschlands, die transatlantischen Versorgungsleitungen durch die Kontrolle über den Atlantik abzuschneiden. Die USA und Kanada mussten den lebenswichtigen Strom von Vorräten und Männern nach Europa aufrechterhalten, um den Kampf fortzusetzen. Deutschland wusste, dass das Stoppen der Versorgungsleitung im Wesentlichen den Sieg in Großbritannien und im übrigen Europa sowie in der Sowjetunion bedeuten und damit den Krieg beenden würde. Es hätte nicht genug Männer, Lebensmittel, Waffen oder Ressourcen gegeben, um Waffen herzustellen. Es hätte keine amerikanischen Soldaten für den D-Day gegeben, und im Gegenzug keinen D-Day und keinen Sieg.

Deutschland benutzte Geschwader von U-Booten, die als Wolfsrudel bekannt sind, zusätzlich zu verschiedenen Kriegsschiffen, um den Atlantik zu durchstreifen und alliierte Konvois zu jagen und anzugreifen Windhund Film. Die Strategie der Alliierten bestand darin, eine Gruppe von Handelsschiffen in einem Konvoi über den Atlantik zu schicken, der von einer Gruppe von Kriegsschiffen und, wenn möglich, von Flugzeugen begleitet wurde. Logistisch gesehen war es alles andere als einfach, ungefähr 40 Schiffe als zusammenhängende Einheit zu bewegen. Es war auch schwieriger, von den Deutschen unbemerkt zu bleiben.

Die Schlacht am Atlantik war die längste ununterbrochene Schlacht des Zweiten Weltkriegs. Der Verlust der Versorgungsleitungen war für die Alliierten eine ständige Sorge. Um die Bedeutung der Schlacht hervorzuheben, prägte Winston Churchill den Namen 'Battle of the Atlantic', der absichtlich auf die Schlacht um Großbritannien anspielte.

Oben:Ein alliierter Konvoi überquert im November 1942 den Atlantik.Unterseite:Ein alliierter Konvoi überquert im Film Tom Hanks den Atlantik.
Um mehr über die Bedeutung der Schlacht am Atlantik zu erfahren, schauen Sie sich unsere Episode an Windhund: Geschichte gegen Hollywood unten vorgestellt. Um unsere neuesten Folgen zu verfolgen, Abonniere den YouTube-Kanal 'Geschichte gegen Hollywood' .

Zu Beginn des Jahres 1942 hatten U-Boote direkt vor der Ostküste Nord- und Südamerikas Verwüstungen angerichtet und leicht Handelsschiffe abgeholt, die schlecht verteidigt waren. Die Alliierten hatten noch kein Konvoisystem eingerichtet, und laut dem Monitor National Marine Sanctuary sanken zwischen Januar und Juli 1942 86 Schiffe vor der Küste von North Carolina und forderten das Leben von mehr als 1.100 Handelsseeleuten. Die Gefahr, den Atlantik zu durchqueren, spiegelt sich in der Windhund Der Trailer des Films, in dem es heißt: 'Das einzige, was gefährlicher ist als die Front, war der Kampf, um dorthin zu gelangen.'


Deutsches U-Boot U-848 wird im November 1943 von einem konsolidierten PB4Y-1-Befreier der US-Marine angegriffen.
Im Winter 1942 hatte sich das Blatt jedoch gewendet, und U-Boote wurden immer mehr zu Gejagten und nicht zu Jägern. Konvois, zu denen auch Begleitschiffe gehörten, waren an der Tagesordnung. Anstatt einsame Schiffe abzuholen, mussten U-Boote die Konvois abfangen, was es erforderlich machte, dass sie in Gruppen operierten, die als Wolfsrudel bekannt waren. Es kam zu tödlichen Schlachten, aber die Deutschen hatten einfach nicht die Zahlen, um die weiten Gewässer des Atlantiks abzudecken. Sie begannen schwere Verluste zu erleiden. Allein im Mai 1943 wurden rund 41 U-Boote versenkt, weshalb Deutschland beschloss, die U-Boote zurückzuziehen.


Ein deutsches U-Boot wird in den Tom Hanks belagert Windhund Film.

Nein, als wir das analysiert haben Windhund Aus dem Film haben wir erfahren, dass Commander Ernest Krause eine fiktive Figur ist, die auf Commander George Krause aus dem Buch von C. S. Forester basiert Der gute Schäfer . Der Vorname des Charakters wurde für den Film geändert.

Tom Hanks 'Commander Ernest Krause ist eine fiktive Figur.

Nein. An mehreren Stellen im Film verwendet ein deutsches U-Boot die Sendefrequenz von Greyhound und sendet Bedrohungsnachrichten über die Lautsprecher des Schiffes. Das ist im wirklichen Leben nie passiert. Während die U-Boote gelegentlich lauschten, nachdem sie über die Sendefrequenz der Begleitschiffe gestolpert waren, waren sie, soweit wir wissen, weder in der Lage, auf dieser Frequenz zu senden, noch in das Interschiff des Konvois zu hacken und darüber zu senden Kommunikationssystem.

Ja. Während dies selten vorkam, fanden solche Duelle zwischen Zerstörern und U-Booten ein oder zwei Mal im wirklichen Leben statt. Der fiktive Vorfall des Films basiert auf einem Ereignis, das sich abspielt Der gute Schäfer Buch, aus dem der Film adaptiert wurde. Der reale Zusammenstoß, der das Duell in dem Buch inspiriert haben könnte, ereignete sich am 1. November 1943 zwischen der USS Borie und U-Boot U-405 . Der US-amerikanische Zerstörer versuchte, das U-Boot zu rammen, als eine Welle seinen Bug auf das U-Boot fallen ließ und beide in einem tödlichen Tanz gefangen hielt. Das U-Boot war zu nah für die Kanonen des Zerstörers, daher eröffneten die Besatzungsmitglieder das Feuer mit Gewehren, Maschinenpistolen und Maschinengewehren. U-Boot U-405 wurde in dieser Nacht vom Meer verschluckt und vergrößerte den Meeresbodenfriedhof des Atlantiks im Zweiten Weltkrieg. Die USS Borie wurde am nächsten Tag schwer beschädigt und versenkt.

Die meisten Begegnungen zwischen Kriegsschiffen und U-Booten fanden in einiger Entfernung mit Tiefenangriffen und Torpedos statt.

Die USS Keeling (Codename Greyhound) kämpft im Film gegen ein deutsches U-Boot in unmittelbarer Nähe.

Bei der Durchführung unserer Windhund Bei der Überprüfung der Fakten stellten wir fest, dass während der sechsjährigen Schlacht am Atlantik, die fast den gesamten Zweiten Weltkrieg umfasste, bis zu 80.000 alliierte Seeleute, Flieger und Handelsseeleute getötet wurden. Deutschland verlor ungefähr 28.000 bis 30.000 U-Boot-Besatzungsmitglieder, ungefähr 70 Prozent der 41.000 deutschen Seeleute, die an der langen Schlacht teilnahmen. Prozentual war es der schwerste Verlust aller deutschen Streitkräfte.

Von 1939 bis 1945 verloren die Alliierten rund 3.500 Handelsschiffe und 175 Kriegsschiffe. Dennoch haben 80 Prozent der alliierten Konvois die Reise sicher abgeschlossen. Im gleichen Zeitraum verlor Deutschland 783 seiner 1.100 U-Boote.


Ein alliierter Tanker sinkt, nachdem er 1942 von einem U-Boot torpediert wurde.

Ja. Aus Sicht der deutschen U-Boot-Crews werden mehrere Filme erzählt. Das beste ist wahrscheinlich Wolfgang Petersens Film von 1981 Das Boot Dies leistet hervorragende Arbeit, um die bedauernswerten Bedingungen, die Langeweile und die nervenaufreibende Spannung der Besatzungen wiederherzustellen.