Im Jahr 2023 könnten wichtige neue Änderungen des Parkgesetzes eingeführt werden, da die Fahrer Bußgelder riskieren

Parken auf Bürgersteigen wird derzeit von Straf- und Zivilrecht erfasst, mit unterschiedliche Regeln in verschiedenen Teilen des Landes und sehr unterschiedliche Erfahrungen mit der Durchsetzung von Distrikt zu Distrikt. Schottland hatte ursprünglich seine Absicht angekündigt, das Parken auf Gehwegen zu verbieten und Bordsteine ​​​​im Jahr 2019 fallen zu lassen, verzögerte sich jedoch aufgrund der Pandemie.



Michael Matheson, ehemaliger schottischer Verkehrsminister, sagte 2021, dass das Verbot nicht vor 2023 durchgesetzt werde, während verschiedene Bewertungen durchgeführt würden.

Zwischen März und Juni 2022 führte die schottische Regierung eine Konsultation zu den vorgeschlagenen Gesetzen zum Parken auf Gehwegen durch.

Living Streets, eine gehende Wohltätigkeitsorganisation, sagte aufgrund der Konsultation, dass ein Verbot erst im Dezember 2024 in Kraft treten würde.

Infolgedessen forderte die Wohltätigkeitsorganisation die Regierung auf, den Parkfehler vor Ende 2023 zu handeln und zu verbieten, und sagte, weitere Verzögerungen seien „inakzeptabel“.



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  Im Jahr 2023 könnten wichtige neue Änderungen des Parkgesetzes eingeführt werden, da die Fahrer Bußgelder riskieren.

Im Jahr 2023 könnten wichtige neue Änderungen des Parkgesetzes eingeführt werden, da die Fahrer Bußgelder riskieren. (Bild: Getty)

  Autofahrern könnten Bußgelder für das Parken auf dem Bürgersteig drohen, wenn die Gesetze eingeführt werden sollen.

Autofahrern könnten Bußgelder für das Parken auf dem Bürgersteig drohen, wenn die Gesetze eingeführt werden sollen. (Bild: Getty)

Wenn bestanden, könnten die Fahrer mit a konfrontiert werden 70 £ Bußgeldbescheid B. zum Parken auf einem Bürgersteig, möglicherweise um zu vermeiden, dass eine enge Straße blockiert wird, oder aus Bequemlichkeit.



Viele sind sich immer noch nicht sicher, was die Regeln für das Parken auf Bürgersteigen anbelangt. Eine von Guide Dogs in Auftrag gegebene YouGov-Studie ergab, dass 46 Prozent der Autofahrer von den Gesetzen zum Parken auf Bürgersteigen verwirrt sind.

Nur fünf Prozent der Autofahrer kannten alle Aspekte des aktuellen Gesetzes rund um das Parken auf Gehwegen.

Das Parken auf Bürgersteigen ist in den 32 Londoner Stadtbezirken und der City of London gemäß dem Greater London (General Purposes) Act 1974 verboten.

Die Straßenverkehrsordnung besagt: „Sie dürfen in London nicht ganz oder teilweise auf dem Bürgersteig parken“, obwohl die Straßenverkehrsordnung nicht dazu berechtigt ist, Fahrer mit Bußgeldern zu belegen.



Alle Stadtverwaltungen in London können und sollten dieses Gesetz durchsetzen, indem sie Parkscheine für alle Fahrzeuge ausstellen, die auf Bürgersteigen geparkt sind, es sei denn, es gibt dort ein Schild, das dies ausdrücklich erlaubt.

Wenn jemand von der Polizei beim Parken auf dem Bürgersteig erwischt wird, könnte er wegen „unnötiger Behinderung eines beliebigen Teils der Autobahn“ angeklagt werden.

Die Wohltätigkeitsorganisation Living Streets behauptet jedoch, dass selten Maßnahmen ergriffen werden, da die bestehenden Gesetze unklar und schwierig zu verfolgen sind.

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Eine andere Umfrage von Sustrans ergab, dass das Verbot des Parkens auf dem Bürgersteig 70 Prozent aller Einwohner helfen würde, mehr zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu fahren.

Weitere 72 Prozent der Anwohner glauben, dass breitere Bürgersteige sie dazu ermutigen würden.

Die Daten des Walking and Cycling Index zeigen, dass sich nur 56 Prozent der Menschen mit Behinderungen beim Gehen und Radfahren in ihrer Nachbarschaft willkommen fühlen.

Letztes Jahr sprach Clive Wood, Policy and Campaigns Manager für die Wohltätigkeitsorganisation Guide Dogs, beim BBC Breakfast über die Auswirkungen, die das Parken auf Bürgersteigen auf Menschen mit Sehverlust hat.

  Von privaten Unternehmen in Großbritannien ausgestellte Parktickets.

Von privaten Unternehmen in Großbritannien ausgestellte Parktickets. (Bild: Express)

Er sagte: „Es ist eine echte Herausforderung, selbst wenn Sie einen Blindenhund wie mich besitzen oder einen weißen Stock benutzen, das Problem ist immer noch dasselbe.

„Sie kommen an den Punkt, an dem Winnie [sein Blindenhund] anhält und ich mit ihr nach dem Problem frage.

„Sie will mich nicht wirklich mit auf die Straße nehmen, das ist gegen ihre Natur, dann muss ich versuchen, dieses Hindernis zu umgehen, und dein Herz ist in deinem Mund.“

Mehr als 70 Prozent der Autofahrer gaben an, dass sie in der Vergangenheit auf einem Bürgersteig parken mussten, wobei mehr als zwei von fünf sagten, dass sie sich dabei in Gefahr fühlten.

Wenn die Kommunalverwaltungen mehr Befugnisse bei der Verhängung von Bußgeldern erhalten, könnte dies im Einklang mit den Änderungen des Fahrgesetzes von 2022 stehen.

Ende Mai erhielten lokale Behörden in England außerhalb von London die Möglichkeit, beim Secretary of State neue Befugnisse zur Durchsetzung von „Moving Traffic Delicates“ zu beantragen.

Zu den Straftaten, die von der neuen Durchsetzung erfasst werden, gehören das Fahren auf einer Busspur, das Anhalten an einer gelben Kästchenkreuzung, verbotene Rechts- oder Linksabbiegungen, illegale Wenden und das Fahren in die falsche Richtung in einer Einbahnstraße.