Max Verstappen schrie Red Bull in einem Zusammenbruch des Teamradios an, nachdem er Probleme in der Qualifikation für den Großen Preis von Ungarn hatte. Der amtierende Champion schrie und fluchte über das Mikrofon, als ihn ein mechanischer Defekt daran hinderte, um die Pole zu kämpfen.
Trotz seiner Führungsposition in der Meisterschaft forderte er sein Team in einer wütenden Tirade auf, die Probleme mit seinem Auto zu „beheben“.
Er sagte: „Ich habe keine Macht. Nein, verdammt noch mal. Nichts funktioniert. Versuchen Sie, dieses Problem zu beheben.“ Verstappen fuhr auf seiner ersten fliegenden Runde in Q3, was ihn nur auf den siebten Platz brachte.
Allerdings klagte der Niederländer kurz vor Beginn seiner letzten Qualifying-Runde über Leistungsschwäche. Das bedeutet, dass er nicht schneller fahren konnte und auf den zehnten Platz zurückfiel, während sich alle anderen verbesserten.
Nach dem Qualifying bestätigte Teamchef Christian Horner, dass es sich bei Verstappen um ein Problem im Zusammenhang mit dem Triebwerk handelte. Er fügte hinzu, Red Bull hätte eine Chance auf einen Top-2-Start gehabt, wenn das Problem nicht gewesen wäre.
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Er fügte hinzu: „Er hat offensichtlich versucht, Sensoren zurückzusetzen und so weiter, um es zu heilen, aber leider sollte es nicht sein.
'Keine repräsentative Zeit in Q3 für Max und die Plätze 10 und 11 in der Startaufstellung, also wird es morgen ein arbeitsreiches Rennen, aber Glückwunsch an George Russel zu seiner ersten Pole, das war eine ziemlich ordentliche Runde.'
Das Ergebnis beflügelt die Titelhoffnungen von Charles Leclerc mit 63 Punkten Rückstand auf den Ferrari-Star vor dem Großen Preis von Ungarn. Aber der Monegasse findet sich aus der ersten Reihe wieder, nachdem er vom Mercedes von George Russell und Carlos Sainz überholt wurde.
Leclerc weigerte sich jedoch, sich mitreißen zu lassen, als er gefragt wurde, ob Verstappens Ausfall einen Unterschied in seinem Qualifying gemacht habe. Er sagte: „Ich meine, hauptsächlich konzentrieren wir uns auf uns selbst.
„Heute war kein toller Tag und ich hatte mit den Reifen zu kämpfen und hatte Probleme, die Reifen in das richtige Fenster zu bekommen. Also hatte ich Mühe, eine Runde zusammenzubringen.“
Seit Verstappen aus zwei der ersten drei Rennen ausgeschieden ist, hat Red Bull nicht viele mechanische Ausfälle erlitten. Stattdessen hat Ferrari unter vielen Problemen gelitten, als Leclerc aus drei Rennen gedrängt wurde, während er in dieser Saison führte.
Red Bull erlitt einen doppelten Schlag, als Sergio Perez im zweiten Teil des Qualifyings ausgeschieden war. Der Mexikaner hatte eine verwirrende Sitzung, bei der eine seiner fliegenden Runden gelöscht und dann wieder eingesetzt wurde.
Es schien jedoch, dass Perez an diesem Nachmittag zu keinem Zeitpunkt das Tempo hatte, um nach vorne herauszufordern.