Neue Änderungen der Straßenverkehrsordnung könnten an diesem Wochenende zu „Konflikten auf den Straßen“ führen

Neil Greig, Direktor für Politik und Forschung bei IAM RoadSmart, hat gewarnt, dass die „große Mehrheit“ der Fahrer die Straßenverkehrsordnung seit Jahren nicht mehr überprüft haben und sich der neuen nicht bewusst sein werden. Er hat die Regierung aufgefordert, „mehr zu tun, um das Bewusstsein für die Änderungen zu schärfen“, die in wenigen Tagen in Kraft treten.



Er sagte: „Es gibt nur sehr wenige Beweise aus Versuchen oder Pilotprojekten, dass die neue Hierarchie oder die neuen Regeln den Menschen helfen werden, sich sicherer zu fühlen, wenn sie aktive Formen des Reisens unternehmen, was enorme Vorteile in Bezug auf die persönliche Gesundheit, die lokalen Gemeinschaften und die Umwelt hat.

„Die überwiegende Mehrheit der Menschen wird die Straßenverkehrsordnung seit vielen Jahren nicht mehr gelesen haben, was bedeutet, dass es absolut wichtig ist, dass Änderungen auf einfache, einprägsame und zeitnahe Weise mitgeteilt werden.

„Leider war dies bisher nicht der Fall, sodass auf den Straßen jetzt ein enormes Konfliktpotenzial besteht, anstatt weniger.

„IAM RoadSmart wird seine Mitglieder und die breite Öffentlichkeit weiterhin über solche Änderungen informieren.



Änderungen der Straßenverkehrsordnung in Großbritannien

Neue Änderungen der Straßenverkehrsordnung könnten zu „mehr Konflikten auf den Straßen“ führen (Bild: Getty)

neues fahrgesetz ändert straßenverkehrsordnung

Autofahrer könnten Regeln brechen, ohne es zu merken (Bild: Getty)

„Aber die Regierung muss auch mehr tun, um das Bewusstsein für Änderungen, die in weniger als einer Woche kommen, wirksam zu schärfen und sicherzustellen, dass Großbritanniens weltweit führende Straßenverkehrssicherheit nicht gefährdet wird.“

IAMRoadSmart warnte davor, dass ein Mangel an Bewusstsein bedeutet, dass viele Autofahrer Gefahr laufen, versehentlich gegen das Gesetz zu verstoßen.



Vier neue Regeln und 39 Änderungen des Kodex sehen vor, dass Autofahrer Radfahrern und Fußgängern besonderen Vorrang einräumen müssen.

Eine neue Hierarchie von Verkehrsteilnehmern erlegt den Fahrern von PKWs und Lieferwagen auch zusätzliche Verantwortung auf, stärker auf schwächere Verkehrsteilnehmer zu achten.

Die neue Warnung kommt, nachdem eine neue AA-Umfrage ergab, dass ein Drittel der Fahrer die neuen Änderungen nicht kannte.

Die Umfrage ergab, dass 33 Prozent nicht wussten, dass die Straßenverkehrsordnung überhaupt überarbeitet wurde.



Unterdessen sagten vier Prozent, sie hätten „nicht die Absicht“, sich die Updates anzusehen.

Die AA hat gewarnt, dass „zu viele Fahrer die neuen Regeln nicht kennen“ und die Regierung beschuldigt, nicht genug getan zu haben, um die Änderungen voranzutreiben.

Sparen Sie 10 % bei Ihrem TÜV Deal-Bild Sparen Sie 10 % bei Ihrem TÜV

Es ist der Midsommer Madness Sale von Kwik Fits und Sie können 10 % Rabatt auf Ihre MOT-Prüfung mit Großbritanniens Nr. 1 MOT-Prüfer erhalten - klicken Sie einfach auf den Link, um online zu buchen.

£19.71 Partnerbild Angebot ansehen Zur Verfügung gestellt von

AA-Chef für Straßenpolitik, Jack Cousens, sagte: „Während die Regierung diese Änderungen im vergangenen Sommer offiziell angekündigt hat, war sie viel zu still, um sie zu fördern.

„Erschreckenderweise sagt einer von 25 Fahrern, dass er nicht die Absicht hat, sich die neuen Regeln anzusehen.

„Diese Änderungen betreffen alle, daher ermutigen wir die Menschen, den aktualisierten Code jetzt zu lesen, damit wir unsere Straßen sicherer machen können.“

Die neuen Änderungen treten an diesem Samstag in Kraft, nachdem eine Konsultation der Regierung Unterstützung für die Pläne gezeigt hat.

Straßenverkehrsordnung Radfahrer regelt Wut

Die Regeln könnten die Spannungen zwischen Radfahrern und Fahrern erhöhen (Bild: Getty)

Ganze 78,96 Prozent stimmten der Einführung einer Hierarchie der Verkehrsteilnehmer zu.

Nur 18 Prozent widersprachen den Plänen, weil sie befürchten, dass ungeschützte Verkehrsteilnehmer „tun, was sie wollen“.

Drei Viertel der Befragten befürworten Pläne, Fußgängern mehr Vorrang einzuräumen.

Unterdessen gaben 88,60 Prozent an, dass sie zusätzliche Prioritäten für Radfahrer auf der Straße sehen wollten.