Toto Wolff glaubt, dass „fünf oder sechs“ Teams in Zukunft gewinnen können, während er den Superbowl-Vergleich anstellt

Mercedes-Chef glaubt, dass dank der neuen vorgeschlagenen Budgetobergrenzen der Formel 1 fünf oder sechs Teams um zukünftige Weltmeisterschaften kämpfen könnten. Die FIA ​​wird in den kommenden Jahren den Geldbetrag reduzieren, den ein Team ausgeben kann.



Vor der Kampagne 2021 wurde den Teams eine Obergrenze von 106,4 Millionen Pfund auferlegt. Das wird bis 2022 auf 102,7 Mio. £ reduziert.

Ab 2023 liegt die Ausgabengrenze bei knapp 100 Millionen Pfund.

Die Dreijahresskala wird es den größten Teams, darunter Mercedes, Red Bull und Ferrari, ermöglichen, ihren Betrieb anzupassen.

Red Bull ist der aktuelle Inhaber der Fahrer-Weltmeisterschaft, während Mercedes die Konstruktionsmeisterschaft gewann.



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Mercedes-Chef Toto Wolff glaubt, dass Budgetobergrenzen die Formel-1-Teams auf Linie bringen werden (Bild: GETTY)

Verstappens Sieg war höchst umstritten, da der Niederländer in der letzten Runde beim Großen Preis von Abu Dhabi ausfiel.

Die FIA ​​traf eine umstrittene Entscheidung, die letzte Runde von der Startlinie nach einem Safety-Car zu beginnen, obwohl Hamilton die meiste Zeit des Rennens führte.



Und Wolff hat behauptet, dass die neuen Regeln für die Budgetobergrenze das Feld bei zukünftigen Meisterschaften gleichmäßiger machen werden. Er zog einen Vergleich mit dem NFL Superbowl.

„Natürlich waren die finanzstarken Mannschaften nicht besonders glücklich darüber, dass uns ein Vorteil genommen wurde“, sagte Wolff der Deutschen Website.

„Aber das Ganze war zu einem Wettrüsten zwischen Red Bull, Ferrari und uns verkommen. Jetzt wird alles ausgeglichener.

„Ich denke, dass in Zukunft fünf oder sechs Teams um Siege kämpfen werden. Das ist gut für den Sport. Außerdem gewinnt nicht immer das gleiche Team den Superbowl.“



Wolff hat erläutert, welche Änderungen durch die Obergrenze vorgenommen werden mussten.

„Wir mussten eine Umstrukturierung vornehmen, die nicht nur Menschen betrifft, sondern auch wesentliche Prozesse mussten verändert werden“, so der Österreicher weiter.

„Beispielsweise mussten wir zum ersten Mal Finanzverantwortliche schulen, um Kosteneinsparungen über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg zu identifizieren.

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Lewis Hamilton von Mercedes wird hoffen, seine F1-Weltmeisterschaft in der nächsten Saison zurückzugewinnen (Bild: EXPRESS SPORT)

„Es gibt keinen einzelnen Kostenfaktor, der am stärksten betroffen war. Wir sind alle Bereiche durchgegangen und haben versucht, so wenig Leistung wie möglich einzubüßen.“

Er fügte hinzu: „Ich glaube, dass die Budgetobergrenze viele Dinge in Einklang bringen wird.

„Wenn jemand eine Lücke findet und damit davonläuft, werden es alle nachahmen. Die Autos werden sich alle sehr ähnlich sein. Im ersten Jahr kann es noch Unterschiede geben.

„Danach gleicht es sich aus. Es wird kein Team mehr geben, das eine Sekunde Vorsprung hat.“